隨車起重機整車結構類型介紹
發布時間：
2022-11-21
隨車起重機是指載貨起重機，既可以實現貨物的裝卸，又可以用于貨物的運輸。既具有普通汽車的運輸功能，又具有起重機的物料起卸功能。除了可以裝卸自己的物料外，還可以用于裝卸其他車輛。因此，隨車起重機是集起重作業和運輸于一體的特種車輛。具有移動性強、搬運成本低、安全高效運行的特點。下面來看下，隨車起重機整車結構類型介紹。
根據用途的不同，隨車起重機可分為一般型和特殊型;根據傳動裝置的不同傳動方式，可分為機械傳動、液壓傳動和電動傳動。根據臂架結構形式的不同，可分為折疊臂架、桁架臂架和伸縮臂架。根據起重機布置位置的不同，可分為前、中、后三種;根據起重能力的不同可分為輕型、中型和重型。
前置式
起重機放置在干線和駕駛室之間，一般用于起重能力小于1T的隨車起重機，適用于包裝貨物和集裝箱的裝卸。
特點:由于液壓泵安裝靠近發動機(車前)，管路距離起重機液壓缸短，功率損失小。與其他類型相比，液壓傳動效率更高。在進行這類車輛布置時，要注意前軸載荷的分配，防止前軸超載。
中置式
起重機安裝在車箱中間，一般用于起重能力在1~3t范圍內的隨車起重機，轎車多用于大中型卡車底盤。
特點:主要用于裝卸、運輸長度整齊的木材、管材、建材、條狀物體等，貨物沿主干縱向放置。由于吊車布置在車箱的中間，與其他類型相比，中央吊車箱的利用率較低。
后置式
該起重機安裝在汽車后備箱的后部，主要用于帶有拖車的隨車起重機。
特點:與中置式隨車起重機相比，后置汽車可以提高汽車箱體面積的利用率，但由于吊車位于車輛尾部，改變了原車輛的軸載分布，這必然會影響到整車的操縱性能。
隨車起重機通常通過車架與汽車的底盤連接，車架一般由橫梁、縱梁、連接固定裝置、腿支架、液壓油箱安裝架、固定座椅和支架組成。除了起重機與底盤之間的連接固定外，車架還必須具備以下功能:可以安裝回轉機構，可以連接固定腿，可以安裝固定液壓油箱。
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